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廣州倉庫貨架定制應該怎么做,廣州倉庫貨架定制發展走向

來源：www.

2016-09-29

　　在國內很多企業由于自身的倉庫大小和成本控制的不同，所以每個企業客戶都是比較多貨架定制比較接納。那么對于廣州倉庫貨架定制的未來走向，身為貨架廠應該如何做呢？下面就由金鐵牛貨架小編為大家整理了廣州倉庫貨架定制應該怎么做,廣州倉庫貨架定制發展走向：

貨架是物流裝備非常重要的產品之一，中國已經成為全世界貨架生產的絕對第一，每年僅物流倉儲行業需求量在100萬噸以上，各種規模的貨架企業不下300家，有一定規模的企業約10余家。然而，與我國其他行業制造業一樣，產品的單一性和同質化趨勢明顯，導致價格戰此起彼伏，無休無止，整個行業生存環境惡劣。質量下降、安全隱憂成為行業健康發展的最大障礙。

　　那么，作為處于漩渦中的貨架廠商，有無良策避免這種同質化的競爭呢？答案顯然是肯定的，但做到這一點卻殊為不易。

　　制造，不似想象那般簡單許多人，包括業內人士都認為，貨架生產很簡單，沒有什么技術含量。但事實果真如此嗎？非也。

　　由于工作的關系，筆者接觸過很多貨架生產企業，他們既有較大規模的企業，也有年產量很小的企業。在與他們交流的過程中，明顯感到其在承受來自市場無序競爭的壓力。究其原因，莫過于其對貨架本身技術難點的理解出現偏差，導致產品出現同質化現象嚴重、缺乏核心競爭力這一關鍵原因。

　　誠然，貨架相對于堆垛機、AGV、分揀機等產品來說，其生產確實相對簡單一些，但貨架本身對于承載的要求、抗地震的要求、變形的要求，無一不包含很深刻的理論基礎。

　　此外，貨架的表面處理、適應性、耐久性、耐極端溫度、耐極端環境、結構的合理性、材質的選擇、安裝的要求等，無一不需要專業的知識和技能。不過，很少有人對此有深刻的理解。

　　我國很多低質量貨架的產生，正是基于這一認知導致。筆者曾經參觀過一家著名電商的物流中心，其貨架完全不符合要求，不僅用材極其草率，偷工減料，制作粗糙，且安裝極不規范，整個貨架讓人感覺搖搖欲墜，非常危險。

　　很多企業貿然試水貨架制造，也就是低估了貨架本身的技術含量，認為貨架制造門檻很低，投入很低。他們不重視科研投入，不重視理論計算和科學實驗，不重視有針對性的設計，只會盲目抄襲，結果導致生產出來的貨架往往出現材料浪費、不符合使用要求、存在重大缺陷、基本性能不符合要求、質量低劣等一系列問題。有些還出現重大安全事故，前幾年曝出的多起貨架垮塌事故，也充分說明了這一點。

　　未來大規模定制化受寵回到大規模定制化，這里包括兩個含義：大規模和定制化。大規模講的是生產的量要大，定制化講的是個性化需求。兩者看似矛盾，卻是未來貨架市場的基本趨勢。業內眾所周知的全球頂尖物流系統集成商勝斐邇，不僅是靠貨架生產起家，而且目前其主要業務之一仍是貨架的生產制造。

　　所以，在激烈競爭環境下，沒有規模化效益是難以生存和發展的。可以預見的是，目前國內生存困難的小微貨架生產企業，無一例外與其他領域一樣，大部分將面臨淘汰或被整合的風險。

　　因此，貨架企業要發展壯大必須采取差異化策略。在貨架生產企業中，過去把差異化簡單的理解為表面的差異，如立柱尺寸的差異，孔型的差異等，這哪里是創新呢？簡直是瞎折騰。

　　貨架的差異化從根本上應走標準化的道路，統一尺寸、統一標準是當務之急。差異的內涵應是對不同客戶需求的準確理解，要體現在設計的科學性，形態的多樣性，對目標準確的適應性，基礎構件的標準化和系列化，產的快速響應等，要在生產工藝，材料選擇，科學實驗幾方面下功夫。既要對成本進行嚴格控制，又要將安全性放到首位。