在2015年至2019年間，全國各類公立及民營物流機構將重構為一批信息化、現代化的現代化大型物流中心和配送中心。同時，整合信息服務體系、技術平臺等技術設備，開展現代大數據采集、分析、應用程序開發等業務流程管理。

    

    重點：物流倉儲基礎設施建設、運營支撐能力、人員流動和人才培養三大方面，助力物流企業提高綜合競爭力。同時，支持快遞公司以增值服務向用戶提供更加優質高效的服務和更加完善的產品保障。

    

    關鍵詞：數字化、智能化發展的新時代

    

    關鍵詞：新模式、數字化、網絡化發展的持續性

    

    思路：根據當前物流市場現狀，應積極探索建立新模式，培育更多創新業態，適應物流行業新形勢。

    

    關鍵觀點：我國目前正處于由傳統運輸方式向移動支付的轉變階段。目前我國第三方電子商務形態仍不成熟，還沒有形成完整有效的體系規范。物流的信息化是現代物流的重要組成部分。但有許多問題需要解決。首先要處理好互聯網的問題。目前我國電子商務呈現出“滯后”的發展狀態。由于互聯網普及率極高，實體零售交易額急劇增加；另一方面，網絡購物呈現出快速便捷、個性化趨勢。據有關統計數據顯示，2019年我國電子商務零售額達到43萬億元。

    

    隨著經濟總量的不斷擴大和網民數量的激增，物流服務需求也出現了旺盛態勢。比如對于一些不愿意長期積壓物流需求的企業而言，通過電子商務來減少物流成本是最佳選擇之一；而對于一些不愿長期積壓的物流客戶，可以采用在線下訂單的形式進行庫存管理。這是對傳統商業最大的挑戰。但是也恰恰因此，物流專家認為，目前我國電子商務的高速發展不僅僅會使物流倉儲業務量增大并帶來效益增長，也將成為未來物流服務的重要方向和方向。

    

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